반응형 크로스 클라이밋 22 타이어 교체 완료! (feat. GLA) https://pohangsteelers.tistory.com/2941 타이어 교체 고민 (235／50／R19) 차 산 지 만 3년 2개월에 접어들었다. 주행 거리는 38,000㎞를 넘어 39,000㎞에 가까워지고 있는 중. 보통 1년에 15,000㎞은 탄다고 보니까 남들보다는 덜 타는 편이다. 그나마도 사무실의 7H AH 77I 때문 pohangsteelers.tistory.com https://pohangsteelers.tistory.com/2943 미쉐린 크로스 클라이밋 2 구하기가 하늘의 별 따기(a.k.a. BENZ GLA 250 4Matic) 타이어 교환은, 결코 어렵지 않은 일입니다. 반딧불이 사는 동네에 집이 있지 않고서야, 어지간한 동네에 가더라도 부모님이 주신 이름을 당당히 드러내며 휠.. 2023. 11. 29. 타이어 교체 고민 (235／50／R19) 차 산 지 만 3년 2개월에 접어들었다. 주행 거리는 38,000㎞를 넘어 39,000㎞에 가까워지고 있는 중. 보통 1년에 15,000㎞은 탄다고 보니까 남들보다는 덜 타는 편이다. 그나마도 사무실의 7H AH 77I 때문에 스트레스 받아서 열 식힌다고 여기저기 돌아다녀 저만큼 찍은 거지, 안 그랬음 30,000㎞도 못 넘겼을 거다. 아무튼, 어느 날 갑자기 타이어 트래드를 들여다보게 됐는데 마모가 상당하더라고. 거짓말 조금 보태면 민무늬 타이어라 해도 믿을 판. 급하게 집 근처 타이어 전문점에 가서 위치 교환 서비스를 받았다. 맞다. 지렛대 원리를 이용해 멀쩡한 휠 찌그러뜨렸던 그 체인점이다. 2만 원 주고 위치 교환을 했는데 그럼 그렇지, 교환 후 휠 밸런스는 다시 잡아주지 않았다. 그리고 나서 어.. 2023. 11. 21. 이전 1 다음 반응형
